> 光達首頁 > 行業新聞 冰河冷媒·制冷系統四十問之四
2018-03-07
31、壓縮機及油泵軸封泄漏的原因和處理辦法？
答：（1）軸封供油不足造成密封環損傷；檢修、檢查油路、調整油壓。
（2）“O”型圈變形或損傷；更換。
（3）裝配不良；拆檢、修復。
（4）動靜環接觸不嚴密；拆下重新研磨。
（5）油有雜質磨損密封面、油中制冷劑液體過多；檢查精油過濾器、保證供油溫度。
32、油壓過低的原因和處理辦法？
答：（1）油壓調節閥調節不當；重新調節油壓調節閥。
（2）壓縮機內部泄油量大；檢查并修理。
（3）油溫度過高；檢查油冷卻器，排除影響傳熱能力的因素。
（4）油質低劣、油量不足；換油、加油。
（5）油泵磨損或故障；檢修。
（6）油粗、精過濾器臟堵；清洗濾芯。
（7）油中含有較多的制冷劑；停機，加熱油。
33、壓縮機耗油量增大的原因和處理辦法？
答：（1）油分離器分油效率下降；檢修油分離器。 （2）油分離器內積油過多，油位過高；放油及控制油位。 （3）排氣溫度過高，油分離器效率下降；加強油冷卻，降低排氣溫度。 （4）油壓過高、噴油量過多、壓縮機回液；調整油壓或檢修壓縮機、處理壓縮機回液。 （5）回油管路堵塞；檢修。
34、油分離器油面上升的原因和處理辦法？
答：（1）系統內的油回到壓縮機；放出過多的油。
（2）過多的制冷劑進入冷凍機油內；提高油溫，加速溶入油內的制冷劑的蒸發。
（3）油分離器回油管路堵塞；檢修。 （4）立式油分離器液面計有冷凝下來的制冷劑液體；這時液位高度可能是不真實的，應 估計實際油位高度。
35、螺桿式壓縮機停機時壓縮機反轉的原因和處理辦法？
答：（1）吸、排氣止回閥關閉不嚴；檢修，消除閥板卡阻。
（2）防止倒轉的旁通管路閥門未及時開啟；檢查、修理。
36、吸氣溫度過低的原因和處理辦法？
答：（1）蒸發器、氣液分離器或低壓循環桶內制冷劑過多；調節供液閥，停止或減少供 液量，甚至可以將過多的制冷劑排至排液桶。
（2）蒸發器換熱效率降低；清洗蒸發器或放油。
37、制冷設備安全保護值是如何規定的？
答：制冷設備安全保護值按產品使用說明書的規定。 LG系列螺桿制冷壓縮機的安全保護值如下（參考）： （1）噴油溫度高保護：65℃ （停機）；
（2）吸氣壓力低保護：-0.03Mpa （停機），此值可修改； （3）排氣壓力高保護：1.57Mpa （停機）；
（4）精油濾器壓差高保護：0.1Mpa （停機）； （5）主電機過載保護（保護值按所配電機要求）；
（6）油壓與排氣壓力差低保護：0.1Mpa （停機）；
（7）油泵過載保護（保護值按所配電機要求）； （8）冷水機組、鹽水機組、乙二醇機組 出水溫度低保護，蒸發器、冷凝器斷水保護。
（9）冷凝器、貯液器、油分離器、集油器安全閥開啟壓力：1.85Mpa；滿液式蒸發器、氣液分 離器、低壓循環貯液桶、中間冷卻器、經濟器安全閥開啟壓力：1.25Mpa。
38、系統的真空試驗是如何規定的？
答：（1）系統做真空試驗的目的是：檢查系統在真空下的密封性，同時為充入制冷劑、冷凍 機油做準備。將系統抽至5.33kpa（40mm汞柱），保持24h，壓力回升應不超過0.67kpa（5mm汞柱）。
39、如何安排設備大、中、小修？
答：（1）設備大、中、小修的周期應由用戶根據設備使用說明書的規定結合用戶使用環境，使用工況、年開車時間、生產節拍等特點安排大、中、小修計劃。適時檢修。設備大、中、小修的內容根據設備使用說明書的規定結合設備的具體使用情況決定。
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40、如何安排活塞式制冷壓縮機的大、中、小修？（參考）
（1）大修的周期是多少？
答：（1）每運行8000小時左右進行一次大修。
（2）大修的內容是什么？
答：（2）檢查、清洗零部件，測量零部件的磨損程度：如：氣缸、活塞、活塞環、曲軸、軸 承、連桿、吸排氣閥、油泵等。磨損輕微的可修整使用，磨損較重的應更換。檢查安全 閥和各種儀表（應由有資格的部門進行）。清洗冷凍機油系統、制冷劑系統、水系統的 過濾器等。
（3）中修的周期是多少？
答：（3）每運行3000—4000小時左右進行一次中修。
（4）中修的內容是什么？
答：（4）除小修項目外，應檢查和校對氣缸與活塞間隙、活塞環鎖口間隙、連桿大小頭瓦與 曲柄銷間隙、主軸承與主軸徑間隙、氣閥與活塞間的余隙等。檢查活塞銷、氣缸、曲軸 等零部件磨損程度。檢查潤滑系統。檢查聯軸器、地腳螺栓是否松動。
（5）小修的周期是多少？
答：（5）在中修之后，每運行1000—1200小時左右進行一次小修。
（6）小修的內容是什么？
答：（6）清洗冷卻水泵；檢查活塞、氣環、油環及吸排氣閥，更換損壞的閥片和氣閥彈簧等 ；檢查連桿大小頭軸瓦，清洗曲軸箱、油過濾網及吸氣過濾器等；更換冷凍機油；檢查 電機與曲軸的同軸度。
湯玉鵬 韓瑩雪 整理
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