> 光達首頁 > 行業新聞 冰河冷媒·制冷系統四十問之三
21、壓縮機吸氣過熱度（吸氣溫度高于蒸發溫度）過大的原因和處理辦法？
答：（1）制冷系統內制冷劑不足；補充制冷劑。
（2）蒸發器內制冷劑不足；開大節流閥、增加供液。
（3）制冷系統吸氣管路保溫隔熱不好；檢查修理。
（4）制冷劑中含水量超標；檢查制冷劑含水量。
（5）節流閥開度小，供液量小；開大節流閥、加大供液量。
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22、活塞式壓縮機排氣溫度偏高的原因和處理辦法？
答：（1）吸入氣體溫度過高；調整吸氣過熱度（參考21題）。
（2）排氣閥片破裂；打開氣缸蓋、檢查和更換排氣閥片。
（3）安全閥漏氣；檢查安全閥、調節修理。
（4）活塞環漏氣；檢查活塞環、調節修理。
（5）汽缸套墊片破裂、漏氣；檢查更換。
（6）活塞上死點間隙過大；檢查、調整上死點間隙。
（7）汽缸蓋冷卻能力不足；檢查水量和水溫、進行調節。
（8）壓縮機壓縮比過大；檢測蒸發壓力和冷凝壓力。
23、壓縮機吸入壓力太低的原因和處理辦法？
答：（1）供液節流閥或吸氣過濾網阻塞（臟堵或冰堵）；拆卸檢查并清洗。
（2）系統內制冷劑不足；補充制冷劑。
（3）蒸發器內制冷劑不足；開大節流閥、增加供液。
（4）系統內、蒸發器中冷凍機油太多；找出系統中積油的部位、排放出積油。
（5）熱負荷小；調節壓縮機能級、適當地進行卸載。
24、螺桿機組發生不正常振動的原因和處理辦法？
答：（1）機組地腳螺栓未緊固或松動；旋緊地腳螺栓。
（2）壓縮機軸和電動機軸錯位或不同心；重新找正。
（3）管路振動引起機組振動加劇；加支撐點或改變支撐點。
（4）壓縮機吸入過多的油或制冷劑液體；停機，盤車使液體排出壓縮機。
（5）滑閥不能停在所要求的位置，而是在那里振動；檢查油活塞、四通閥或增減載電磁 閥是否泄漏并修理。
（6）吸氣腔真空度過高；開啟吸氣截止閥、檢查吸氣過濾器是否堵塞。
25、螺桿機組制冷能力不足的原因和處理辦法？
答：（1）滑閥的位置不合適或其它故障（滑閥不能靠上固定端）；檢查指示器或角位移 傳感器的位置，檢修滑閥。
（2）吸氣過濾器堵塞，吸氣壓力損失過大、使吸氣壓力下降，容積效率降低；拆下吸氣 過濾網并清洗。
（3）機器發生不正常磨損，造成間隙過大；檢查、調整或更換零件。
（4）吸氣管路阻力損失過大、吸氣壓力比蒸發壓力低得太多；檢查吸氣截止閥和吸氣止 回閥，發現問題進行修理。
（5）高低壓系統間泄漏；檢查開車、停車旁通閥及回油閥，發現問題進行修理。
（6）噴油量不足，不能實現密封作用；檢查油路、油泵、油過濾器，提高噴油量。
（7）排氣壓力遠高于冷凝壓力，容積效率下降；檢查排氣系統管路及閥門，清除排氣系 統的阻力。如系統滲入空氣應予排放。
26、螺桿機組在運轉中出現不正常響聲的原因和處理辦法？
答：（1）轉子齒槽內有雜物；檢修轉子及吸氣過濾器。
（2）止推軸承損壞；更換止推軸承。
（3）主軸承磨損，轉子與機體摩擦；檢修、更換主軸承。
（4）滑閥偏斜；檢修滑閥導向塊及導向柱。
（5）運動部件連接處松動；拆開機器檢修，加強放松措施。
27、排氣溫度或油溫度過高的原因和處理辦法？
答：（1）壓縮比過大；檢測吸、排氣壓力，降低壓比。
（2）水冷油冷卻器冷卻效果下降；清洗油冷卻器，降低水溫或加大水量。
（3）液氨油冷卻器供液不足；分析原因、增加供液量。
（4）吸入嚴重過熱的蒸汽；增加供液量，加強吸氣管路保溫，檢查旁通閥是否泄漏。
（5）噴油量不足；檢查、分析原因，增加噴油量。
（6）系統滲入空氣；應予排放，并檢查空氣滲入的原因，進行維修。
28、（螺桿機）排氣溫度或油溫下降的原因和處理辦法？
答：（1）吸入濕蒸氣或液體制冷劑；減小向蒸發系統的供液量。
（2）連續無負荷運轉；檢查滑閥。
（3）排氣壓力異常低；減小供水量或減少冷凝器投入臺數。
29、（螺桿機）滑閥動作不靈活或不動作的原因和處理辦法？
答：（1）四通換向閥或電磁閥動作不靈活；檢查四通換向閥或電磁閥線圈、接線。
（2）油管路系統有堵塞；檢修。
（3）油活塞卡住或漏油；檢修油活塞或更換密封圈。
（4）油壓過低；檢修及調整油壓。
（5）滑閥或導向鍵卡住；檢修。
30、螺桿壓縮機機體溫度過高的原因和處理辦法？
答：（1）運動部件有不正常磨損；檢修壓縮機及更換損壞的零件。
（2）吸氣嚴重過熱；降低吸氣過熱度。
（3）旁通管路泄漏；檢查開車、停車旁通閥是否泄漏。
（4）壓縮比過大；檢測吸、排氣壓力，降低壓比。
湯玉鵬 韓瑩雪 整理
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